3月までの寒さもいよいよ終わり。ツーリングシーズン到来です。
ツーリング前に手持ちのウエアに胸部プロテクターを装着してみました。
以前はツーリングでも高速道路はあまり使わないし街中で飛ばすことも少ないと思って胸部プロテクターにあまり感心がありませんでした。
ところがバイク雑誌の事故の記事や動画をチェックしていたら、いまさらですが胸部プロテクターがとても大切だってことに気が付きました。
警察庁発表のデータでも自動二輪の死亡事故の半分は出会い頭と右直事故。一般道での事故です。
ツーリングで高速道路をずっと走って到着した場所が初めての土地なら慣れない道路ばかりです。
警察庁が最近発表した事故データ（令和3年分）では自動二輪の事故でライダー死亡のケースは損傷部位の42%近くが頭部。次が胸部で27％もあります。
重傷のケースになると損傷部位は腕と脚で57％超で、胸部も約16％です。
胸部の損傷はかなり深刻です。（折れた肋骨が心臓や肺に致命的なダメージを与えてしまう！）
警察庁の発表データはこちらです。
警察庁 令和3年中の交通事故の発生状況等について
こちらは以前購入した春夏用のメッシュウエアです。
肘と肩に樹脂のプロテクター。背中側はスポンジが入っています。
実は胸部にプロテクターが入っていません。（プロテクターが入るポケットはついています）
そこでアマゾンでコミネのプロテクターを購入しました。
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着心地よりも強度優先（キリッ）と思い硬そうな材質のプロテクターにしました。
ウエアの内側にマジックファスナー付きのプロテクター用ポケットがあるのでここから入れます。
実際に付けてみると着心地は悪くありません。
このプロテクターは男性用でも胸部に合うように曲面が多いのでセットすると少し盛ります。
風通しも良さそうです。裏面はメッシュ状の緩衝材が入っています。
ツーリングや街乗りでももっと強度を求めるならCＥ規格レベル2（またはJMCA推奨）のプロテクターです。
今回購入したタイプに近いコミネのCE規格レベル2の製品。
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RSタイチのCE規格レベル2の製品。
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どれも左右に分かれるセパレートタイプです。（
ウエアによっては大きなサイズのプロテクターは入らないので注意）
男性用ばかり紹介しましたが、女性用もいろいろ販売されています。実際に店舗で試着してみるのが良さそうです。
セパレートタイプの良いところは所有する他のウエアーにも使えることですね。
寒くなればこのウエアからプロテクターをさっと外して防寒ウエアーに付け直すこともできます。（ワークマンプラスなどでキャンプ兼用のバイクウエアを探す時もプロテクターが入る構造なら安心です）
プロテクター自体は高価なものではなく自分の命を守ることを考えたらバイクで着る可能性のあるウエア用に複数購入しておいても良さそうです。
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